4504 нарушения обгона на обочине в Дубае с начала 2026 года
Полиция Дубая сообщила о регистрации 4 504 нарушений, связанных с обгоном по обочине, с начала текущего года, подтвердив, что данное нарушение является одним из опасных видов дорожного поведения, угрожающих безопасности участников дорожного движения и препятствующих движению машин скорой помощи при выполнении их гуманитарных задач.
Директор Главного управления дорожного движения полиции Дубая бригадный генерал Джума Салем бин Свейдан подтвердил, что обгон по обочине относится к безрассудным видам дорожного поведения, которые могут привести к серьёзным авариям, особенно на скоростных дорогах и в периоды интенсивного движения, отметив, что это поведение не только нарушает правила дорожного движения, но и свидетельствует о пренебрежении безопасностью всех участников дорожного движения.
«Это поведение отражает не только нарушение правил дорожного движения — оно также свидетельствует о пренебрежении безопасностью участников дорожного движения.»
— Бригадный генерал Джума Салем бин Свейдан, директор Главного управления дорожного движения
Генерал Бин Свейдан пояснил, что обочина предназначена для экстренных ситуаций и безопасной остановки автомобилей с поломками, а также выполняет жизненно важную роль в обеспечении беспрепятственного движения машин скорой помощи, гражданской обороны и полиции к местам аварий и поступивших сообщений в кратчайшие сроки.
Он предупредил, что использование обочины для обгона представляет непосредственную угрозу для водителей и участников дорожного движения, особенно когда рядом стоят автомобили с техническими неисправностями или люди, ожидающие помощи у своих машин, — что может привести к наездам или внезапным столкновениям в результате движения транспортных средств по полосе, не предназначенной для обычного трафика.
Он также отметил, что такое дорожное поведение негативно сказывается на плавности движения и влияет на скорость реагирования аварийно-спасательных служб, способного задержать их прибытие на места аварий и в экстренные гуманитарные ситуации.
Относительно статистики генерал Бин Свейдан сообщил, что наибольшее число нарушений зафиксировано в феврале — 1 638, затем в январе — 1 379, марте — 676, мае — 482 и апреле — 329 нарушений. Федеральный закон о дорожном движении предусматривает за это нарушение денежный штраф в размере 1 000 дирхамов и начисление шести штрафных баллов на водительское удостоверение.
Инфографика — Цифры и статистика
Нарушения обгона по обочине · Дубай 2025
Общее число нарушений с января по май 2025 года
4 504
Всего нарушений
1 638
Максимум · Февраль
901
Среднее в месяц
Нарушения по месяцам
Февраль
▶ 1 638
Январь
▶ 1 379
Март
▶ 676
Май
▶ 482
Апрель
▶ 329
💰
1 000
дирхамов денежный штраф
🚦
6
штрафных баллов на удостоверение
⚖️
Федер.
Федеральный закон о дорожном движении
⚠️
Обочина — не полоса для обгона — она предназначена исключительно для экстренных ситуаций, сломанных автомобилей и проезда машин скорой помощи, полиции и гражданской обороны.
Правовой взгляд
⚖️
Новость через правовую призму
Данная новость отражает практическое применение федерального закона ОАЭ о дорожном движении, который относит обгон по обочине к явным нарушениям ПДД, наказуемым денежным штрафом и начислением штрафных баллов на водительское удостоверение. Следует отметить, что при авариях данный штраф может сопровождаться гражданской или уголовной ответственностью, если нарушение повлекло вред третьим лицам.
Кроме того, создание препятствий для движения экстренных служб путём занятия обочины может повлечь дополнительную правовую ответственность при установлении прямой причинно-следственной связи между этой задержкой и любым ущербом, причинённым людям или имуществу.
💡 Статистика свидетельствует о том, что наибольшее число нарушений приходится на начало года, что обусловливает необходимость интенсификации профилактических кампаний и контроля именно в январе и феврале.
Замечание о поведении
🧠
Почему такое поведение повторяется?
Обгон по обочине нередко отражает модель поведения, при которой личный выигрыш во времени ставится выше коллективной безопасности. Такое поведение усиливается в пробках, когда давление времени подавляет здравый смысл водителя, заставляя его забыть, что обочина предназначена для спасения жизней, а не для сокращения пути. Подлинное осознание человеческой цены подобных действий — подвергание опасности водителя со сломанным автомобилем или задержка машины скорой помощи — является гораздо более глубоким и эффективным сдерживающим фактором, чем одни лишь денежные штрафы.
Совет
✅
Совет водителям
Когда вы оказываетесь в пробке, а перед вами простирается свободная обочина, помните: это не объездной путь — это артерия жизни. Секунды, которые вы можете выиграть, не стоят ничего по сравнению с тем моментом, когда машина скорой помощи опаздывает спасти жизнь или автомобиль врезается в человека, стоящего у сломанной машины. Держитесь своей полосы, соблюдайте назначение обочины и вносите свой вклад в безопасность всех участников движения.